Kaki kiri pemandu bertanggungjawab untuk menekan klac, manakala tangan kiri bertindak untuk menukar gear dan kaki kiri akan melepaskan klac setelah proses menukar equipment selesai.Bagi kereta automatik, pemandu melakukan penukaran gear dengan menggerakkan tombol gear ke R untuk undur, N untuk gear neutral, atau D untuk bergerak.Dengan mengamalkan
Minta nasihat daripada mekanik atau rujuk manual pemilik untuk menentukan jenis minyak gearbox yang sesuai untuk digunakan oleh kenderaan anda. Penggunaan jenis minyak gearbox2.gearbox belakang,alat tukaran equipment dan shaft untuk 4x4 menelan belanja kira2 rm2000 dan upah sekitar rm1000.Cara menjaga kotak equipment guide dan auto pula adalah dua
Lampu amaran enjin menyala kadangkala dianggap remeh, tetapi ini boleh menandakan risiko yang lebih besar. Sebagai contoh, masalah kereta boleh start tetapi tak hidup mungkin menunjukkan punca yang memerlukan pemeriksaan lebih menyeluruh, termasuk pada sistem transmisi.Dan penyelesaian masalah dapat mencegah kerosakan kepada komponen kereta lain ya
Menambah aditif yang tidak disyorkan ke dalam minyak gearbox boleh mengubah sifatnya dan menyebabkan kerosakan pada seal atau komponen lain, meningkatkan risiko kebocoran. Sentiasa gunakan produk yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan.Kos baiki pula bukan sikit, boleh koyak poket dibuatnya. Kalau tak ada duit dalam poket, terpaksalah pecahkan tabu
Kerosakan pada gearbox boleh menyebabkan equipment reverse tidak berfungsi, menyukarkan pemandu untuk mengundurkan kenderaan. Ini boleh menjadi masalah besar dalam situasi yang memerlukan pergerakan mundur, seperti parkir atau keluar dari ruang sempit.Rasa sentakan atau gegaran ketika menukar gear boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi. Se